我们国家对于汽车的管控是非常严格的，就拿年检来说，年检也是为了保证我们车主的人身安全，对汽车的情况进行检测随着现在汽车的质量，还有制造工艺越来越好，那么相关年检也进行调整，而且对于报废的情况也进行了调整，原来是你汽车使用15年强制报废，那么现在是你的汽车里程数超过60万公里，就有强制性的报废，但是这也是引起了很多车主的不满，那么具体是一个什么情况呢？。

在以前我们要知道汽车报废的条件是你使用了15年，但是随着现在的汽车的制造工艺越来越好，一个年限已经是不能够去代表整个车的车况，于是呢，它就进行了相关的整改，改成了60万公里，但是60万公里这个数字对于一般的私家车而言呢，可能根本就跑不到，那么如果说对于一些营运车辆，比如说出租车或者是网约车，这60万公里看起来就不太够了，有的出租车司机就表示，自己可能三年五年60万公里就跑满，那么汽车车况其实还是非常好的，难道就是要强制报废吗？

那么相关地区的部门也是看到了车主的这一种诉求，他们就表示会对其进行一个相关整改，就是说他们不仅仅是看汽车的里程数对汽车进行强制报废了，而是看汽车的一个整体的情况，那么这时候就要是通过OBD的检测。

那么经常年检次数比较多的这个车主一定对这个OBD是非常熟悉，那么它就是通过汽车的电脑，对于汽车它整体的车况进行一个综合的分析，那么这样看起来对于汽车的报废的条件是非常的公平公正的，不单单从它的一个年限或者是使用的里程数来进行是否报废的判断，那么这样对于很多车主而言都是一个非常好的事情，那么也是希望相关部门能够看到车主的这种诉求，尽早的进行一个相关的调整。

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